Taller especialista en Audi e-tron y e-tron GT en Barcelona y Madrid

Asumimos el Audi e-tron al completo: mantenimiento programado, diagnosis electrónica, tracción eléctrica y transmisión, tren rodante, climatización y electricidad. Es capacidad de taller, no una lista de trabajos cerrados; lo que necesite tu unidad lo dice la revisión, no el catálogo. Bajo este nombre encontramos el e-tron y Q8 e-tron (2019–) y el e-tron GT (2021–), con arquitecturas eléctricas distintas entre ellos, así que dos coches de la misma edad pueden pedir cosas muy diferentes.

Los puntos que esta gama suele reclamar antes o después son conocidos: el sistema de alta tensión y la batería, los frenos —poco usados porque casi toda la retención la hace la regeneración— y la gestión térmica. Empezamos por ahí, pero sin dar por sentado que el fallo esté en ese punto: se comprueba con equipo de diagnosis específico del grupo y con el coche en el elevador. El sistema de alta tensión se interviene con el vehículo consignado y sin tensión, y solo por personal formado para ello: el pack no se abre fuera de protocolo. Solo entonces te pasamos un precio cerrado por escrito, y si al desmontar aparece algo que no estaba previsto, se para el trabajo y te llamamos.

Somos un taller mecánico independiente especializado en Audi, no un servicio oficial de la marca ni parte de su red: la garantía comercial del fabricante y sus campañas se tramitan allí. El mantenimiento y la reparación sí puedes hacerlos aquí sin perder esa garantía, con recambio de calidad equivalente y sellando el libro. Al recoger el Audi e-tron te entregamos factura detallada con las referencias montadas y, si quieres verlas, las piezas sustituidas.