Pre-ITV y puesta a punto para tu Audi en Barcelona y Madrid
Revisión previa a la ITV para pasarla a la primera, con corrección de defectos y gestión de AdBlue/EGR.
Antes de la ITV revisamos los puntos que suelen tumbar a un Audi: emisiones (EGR, AdBlue y FAP en los TDI), luces, holguras y frenómetro. Corregimos lo necesario y, si quieres, te acompañamos con el histórico para que pases a la primera sin sustos ni segundas vueltas.
Qué incluye el servicio de pre-itv y puesta a punto
- Revisión previa de los puntos que suele mirar la ITV
- Comprobación de emisiones (EGR, AdBlue, FAP en diésel)
- Luces, holguras, frenómetro y suspensión
- Corrección de defectos antes de pasar
- Acompañamiento con el histórico del coche
¿Cuánto cuesta pre-itv y puesta a punto en un Audi?
El precio parte de desde 39 € orientativos y sale entre un 30% y un 40% por debajo del servicio oficial, con el mismo nivel técnico. El importe final depende del modelo, el motor y el alcance real del trabajo, que confirmamos con presupuesto cerrado por escrito.
Antes de la ITV revisamos los puntos que suelen tumbar a un Audi: emisiones (EGR, AdBlue y FAP en los TDI), luces, holguras y frenómetro. Corregimos lo necesario y, si quieres, te acompañamos con el histórico para que pases a la primera sin sustos ni segundas vueltas.
Pasar la ITV a ciegas vs. hacer una pre-ITV
Resumen rápido: Presentarse sin revisar arriesga un desfavorable y una segunda vuelta (tiempo y dinero). Una pre-ITV desde 39 € detecta y corrige los fallos habituales para pasar a la primera.
| Criterio | Ir sin revisar | Pre-ITV previa |
|---|---|---|
| Riesgo | Desfavorable + 2ª vuelta | Mínimo |
| Coste real | Repetir la ITV | Desde 39 € |
| Emisiones diésel | Sorpresa | Revisadas antes |
| Recomendación | No | Sí |
Qué miramos antes de presupuestar una revisión pre-ITV
Los importes que ves en esta página son orientativos y sirven para hacerte una idea. La cifra real de una revisión pre-ITV depende del modelo, del motor y del alcance que aparezca al comprobarlo, y eso se decide con el coche delante: primero se revisa, después se presupuesta por escrito y solo entonces se interviene.
El presupuesto detalla mano de obra, referencias de recambio y lo que queda fuera. Si al desmontar sale algo que no estaba previsto, paramos y te llamamos: no se toca nada sin tu visto bueno, y una pieza que aún aguanta no se cambia por rellenar la factura. Al recoger el coche te entregamos factura detallada, sellamos el libro cuando corresponde y guardamos el histórico.
Somos un taller mecánico independiente especializado en Audi, no un servicio oficial de la marca ni parte de su red: las campañas y la garantía comercial del fabricante se tramitan allí. Y si una revisión pre-ITV exige un utillaje o un banco que no está a nuestro alcance, te lo decimos antes de aceptarlo en lugar de tenerte el coche parado.
Dudas sobre pre-itv y puesta a punto
¿Qué revisáis en la pre-ITV de un Audi?
Mi Audi diésel echa humo o da fallo de emisiones, ¿pasará la ITV?
¿Ofrecéis este servicio en Barcelona y en Madrid?
¿Me dais presupuesto cerrado antes de empezar?
¿Tu Audi necesita pre-itv y puesta a punto?
Cuéntanos tu modelo y motor por WhatsApp o llámanos. Presupuesto orientativo al momento y cerrado antes de empezar, en Barcelona y Madrid.